Forbes: Türkiye, dünyanın ilk gerçek drone uçak gemisini yapacak

Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar’ın işletmenin ürettiği SİHA’ların artık deniz güçlerinde de vazife yapacağına dair tanıtımını haberleştiren Amerika Birleşik Devletlerinin Forbes mecmuası, Türk donanmasının TCG Anadolu’yu dünyanın ilk asıl drone uçak gemisine dönüştürebileceğine dikkat çekti.

Son yarıyılda Türkiye’nin geliştirdiği silahlı insansız hava vasıtalarını SİHA gündeme taşıyan Amerika Birleşik Devletleri medyası, çok kasıtlı amfibi saldırı gemisi TCG Anadolu’ya Amerika Birleşik Devletleri yaptırımlarına uğrayan yeni nesil F-35 savaş uçaklarının yerine SİHA’ların konuşlandırılacak olmasını merceğe aldı. 

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın damadı Selçuk Bayraktar’ın sahibi olduğu Baykar’ın Genel Müdürü Haluk Bayraktar’ın işletmenin ürettiği SİHA’ların artık deniz güçlerinde de vazife yapacağına dair tanıtımını haberleştiren Forbes, Türk donanmasının TCG Anadolu’yu dünyanın ilk asıl drone uçak gemisine dönüştürebileceğine dikkat çekti.

Mecmuanın korunma sanayi uzmanı David Axe imzalı haberinde, Haluk Bayraktar’ın TB-3 model SİHA’nın 3D çizim görüntülerini ilk kere paylaşarak “TB-3’şan kanatları dayanabiliyor, TCG Anadolu gemisine iniş yapabilecek. Deniz Güçlerimize ehemmiyetli katkı sunacak” dediği tanıtımla alakalı değerlendirmelerde bulunuldu.

“İşte karşınızda Türk donanmasının drone uçak gemisi” başlıklı haberde, ‘Türk korunma sanayinin TB-2/3 model sabit kanatlı SİHA’ları gemilerden fırlatmanın tesirli bir yolunu bulduğu’ vurgusu yapılarak şu yorumlar getirildi:

‘Kolay bir yöntem’

“Bir vinç-makara sistemini bir rampa ile birleştiren çok kolay yöntem, Türk donanmasının yeni hamle gemisi Anadolu’yu dünyanın ilk asıl SİHA uçak gemisine dönüştürmesine takviyeci olabilir.”

‘Anadolu’dan kalkabilecek yerli savaş uçağı pek muhtemel değil’

“Bu tertip etme aynı zamanda Anadolu’nun insanlı uçaklar konuşlandırma ve fırlatmasını da sağlamalı, ancak Türkiye’nin hem 231.82 m uzunluğunda, 32 metre genişliğinde, uçuş güvertesi de 202 metre uzunluğunda olan Anadolu’nun  güvertesinden kalkabilen hem de kaydadeğer ölçü yakıt ve silah taşıyabilen bir uçak geliştirmesi pek muhtemel değil.”

“Geminin merkez hattında bir vinç ve kasnak görülüyor. Kablo, güvertede pruva rampası süresince, TB-2/3’şan fırlatılmaya hazır olduğu noktaya kadar uzanıyor. Vincin dronu güverte süresince ve rampadan yukarıya çekmesi öngörülüyor.”

“Bu, 6.5 metre uzunluğundaki TB-2/3’şan 100 at eforundaki motorunun itme gücüyle birleştiğinde, pervaneli SİHA’yı 300 kiloluk yükünün büyük kısmı veya tamamıyla havada uçurabilir.”

‘TB-2/3’ten daha ağır SİHA’ları fırlatamayabilir’

“Fırlatma sistemi sadeliği içinde zarif. Sınırlamaları olduğu apaçık, ama Türk donanmasının hava kanadının çoğunluğu SİHA’lardan oluşan bir havacılık gemisinin dünyadaki ilk cerrahı olmasına hizmet edebilir. Vinç-rampa kombinasyonu, SİHA’nın kendisi daha fazla at eforu sağlamadığı sürece TB-2/3’ten daha ağır SİHA’ları fırlatamayabilir.”

‘Reelinde  F-35B için planlandı’

“Ancak sistemin net bir avantajı var: Bazı seçenek drone fırlatma ekipmanlarının yapabileceği gibi güverteyi yasaklamıyor. Deniz güçleri, en azından 1960’lardan beri sabit kanatlı keşif ve hedef insansız hava vasıtalarını uçak gemilerinden ve değişik büyük güverteli gemilerden kaldırıyor. Ancak bu insansız hava vasıtaları genellikle bir rampada beşik pozisyonundayken roket iticilerinin ateşlemesiyle havalandı…”

“Anadolu, dünyanın bir hayli havacılık gemisi gibi fırlatma tertibatından yoksun. Vinç ve rampa fırlatma yöntemi deva olabileceği gibi Anadolu gibi gemilerden uçmak için özel olarak planlanan savaş uçağı F-35B’nin programından Türkiye’nin çıkarılmasından dolayı da lüzumlu.”

‘Dağlık Karabağ’da başarısını ispatladı’

“Yalnızca birkaç modifikasyonla Anadolu, TB-2/3 SİHA’ları ve helikopterlerden oluşan iş görür bir hava kanadıyla donanabilir. Evet, gemi havadan havaya savaş uçağından yoksun kalır. Ama sofistike sensörleri, uzun havada kalma süresi ve ufak, isabetli cephaneleriyle TB-2/3, zaferi ispatlanmış bir gözetleme ve vurma platformu.”

“Güzde Ermenistan ile Azerbaycan arasındaki kısa süren kanlı savaş sırasında Azerbaycan’ın TB-2’leri ve değişik insansız hava vasıtaları suratlarca Ermeni tankını, savaş vasıtalarını, toplarını ve hava korunma sistemlerini yıkım etti. Aynı cins bir robotik hava kampanyasının denizdeki bir mobil platformdan yürütüldüğünü hayal edin.”

‘İnsanlı hafif avcı uçağı Anadolu’ya uymayabilir’

“Türk sanayisi, Anadolu ile de geçimli olabilecek insanlı hafif avcı uçağı geliştirmeyi değerlendirmeye almıştı. Ancak Çin ve Rusya’nın rampadan fırlatılan insanlı avcı uçaklarıyla alakalı tecrübeleri gösterge kabul edilirse, fırlatma mekanizmaları olmayan kısa bir gemiden faaliyet gösterecek Türk jeti felç edici performans sınırlamalarına uğrayabilir.”

“SİHA’lar ve onları havalandırmak için kolay bir yöntem muhtemelen takip edilmesi gereken yol. İmali son evresine gelen Anadolu, 2022’de filoya katılabilir.”

28 bin tonluk tonajı, 232 metre boyu, 58 metre yüksekliği ile TCG Anadolu’nun 5440 metrekarelik uçuş güvertesinin kısa mesafe kalkış-dikey iniş STOVL Short Take Off-Vertical Landing özelliği var. Haluk Bayraktar, Mart 2021’de yaptığı tanıtımda, ‘TCG Anadolu için dikey iniş kalkış ve konvansiyonel iniş kalkış yapabilen SİHA geliştirdiklerini’ duyurmuştu.

Kaynak: www.patronlardunyasi.com
URL: https://www.patronlardunyasi.com/haber/Forbes-Turkiye-dunyanin-ilk-gercek-drone-ucak-gemisini-yapacak/250268