Özel jeti olanlara sıkı denetim geliyor!

Tüm dünyanın alakayla izlediği Nissan CEO’su Ghosn’un Türkiye üzerinden kaçırılmasının ardından, Türkiye havalimanlarında ortaya çıkan güvenlik zaafiyeti masaya yatırıldı

İçişleri Bakanlığı tarafından yayımlanan idaremelikle, ağırlıklı olarak iş insanlarına ait özel jetlerin kullandığı alanlarda yüksek çözünürlüklü kamera ve elektronik kayıt sistemleriyle desteklenen çok sıkı ihtiyatlar getirildi.

Geçtiğimiz sene başında dünyanın en çok konuştuğu vakalar arasında yer alan Nissan CEO’su Carlos Ghosn’un, Japonya’dan Türkiye iletişimli Lübnan’a kaçış serüveni Türkiye’deki havalimanlarında bir ekip suiistimallerin yaşandığını da ortaya çıkardı.

Uzun senelerdir, hem insan hem kıymetli eşyaların huduttan yasadışı geçirilmesinde, “devletin yumuşak karnı” olarak gösterilen genel havacılık apronu ve terminalleri son olarak FETÖ abonelerinin kaçışıyla da gündeme gelmişti.

İçişleri Bakanlığı, ağırlıklı olarak iş insanlarının özel jetlerinin kullandığı Atatürk Havalimanı Genel Havacılık apronununda Ghosn hadisesiyle gün suratına çıkan yasadışı uygulamaların önüne geçmek emeliyle çok ayrıntılı bir idaremelik yayımladı.

Altyapısı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü uzmanları tarafından hazırlanan  “Genel Havacılık Hava Taşımacılığına Ait Güvenlik Önlemleri Hakkında İdaremelik” başlıklı metinde ehemmiyetli tertip etmeler yapıldı. Yeni idaremelikte öne çıkan başlıklar özetle şöyle:

Yeni idaremeliğe göre apron emin alanlara dağılacak. Dış hatlar ve iç hatlar için kalkacak özel jetlerin park alanları net bir biçimde tanımlanacak.

Özel jetlerin park yerleri yüksek çözünürlüklü kamera ile himaye altında yakalanacak.

Bu yerlerde tehlike değerlendirmesi neticesinde havalimanı güvenlik ünitelerince devriye reelleştirilir.

HAKİMİYETTEN EVVEL HANGARA ÇEKİLEMEYECEK

Uçakların tanımlanan alan dışına, özellikle hangarlara park ederek yolcu ve malzeme indirip bindirmesi muhtemel olmayacak.

Yolcu listesi zamanında verilmediği takdirde uçağın kalkışına izin verilmeyecek.

Kaptanlar yolcuların kimliklerini hakimiyet etmek zorunda olacak.

Genel havacılık terminalini kullanan hava vasıtaları apronda yolcu ve yük hakimiyetleri yapılmadan hangara alınamayacak.

GELEN VE GİDEN YOLCULARIN TEMASI YASAKLANACAK 

Dış hatlarda giden ve gelen yolcuların teması yasaklanacak.

Yolcuların genel havacılık terminali güvenlik hakimiyet noktasından geçerek aprona alınmaları gerekli olacak.

Genel havacılık hava vasıtaları için tanımlanan yolcu ve kargo indirme ve bindirme apron alanları dışında indirme ve bindirme yapılamayacak.

Genel havacılık hava vasıtalarının yolcu ve kargo indirme ve bindirme yapacağı alanların tanımlanmasında terminal binasına yakınlık, yeterli aydınlatma ve güvenlik kamera sistemi kapsama alanı içerisinde olma temel alınacak.

Yolcu listesindeki bilgiler ile kimlik bilgilerinin eşleşmemesi gidişatında bireylerin hava taşıtına geçişine izin edilmeyecek.

Yolcu listesi ile havayolu beyan formu takdim edilmemesi gidişatında hava taşıtının kapılarının açılmasına izin edilmez, pasaport ve gümrük harekâtlarına başlanılmayacak.

GÜMRÜK HAKİMİYET EDECEK, GEREKİRSE POLİS DE KATILACAK

Transfer uçuşlarda dış hat gelen yolcuların hava vasıtasını terk etmesinin ardından hava taşıtı, gümrük yöneti personeli tarafından hakimiyet edilecek. Havalimanı mülki yönet amirinin yönergesiyle tehlike vaziyetleri göz önünde bulundurularak, havalimanı emniyet şube müdürlüğü ve yer hizmetleri kuruluşu personeli de katılabilecek.

Devlet hava vasıtaları bu idaremelikten muaf yakalanacak.

ERDAĞI: “UYGULAMA EHEMMİYETLİ” 

Sivil Havacılık Daha Önceki Genel Müdür Destekçisi Oktay Erdağı, idaremeliğin çıkarılmasının beynelmilel standartların uygulanmasında ehemmiyetli olduğunu vurgulayarak, “Genel havacılık terminalleri geçmişten bu yana eş kasvetlerin yaşandığı alanlar oldu. Yeni idaremeliğin çıkarılması ehemmiyetli, ancak uygulama çok kritik beceriksizsiz olarak uygulanması koşul” dedi.

Erdağı şöyle devam etti: “ICAO Anex 17 Güvenlik standartlarına gore, alınacak güvenlik tedbirler havayolu erişimi için çok ehemmiyetli olan zaman ve sürat faktörünu yasaklayıcı olmamalıdır. Bu mevzunun göz arkasını edilmemesi zorunludur. Burada tüm bu güvenlik önlemlerinin uygulanabilmesi için yeterli donanım ve istihdamın sağlanması koşuldur. Aksi halde uygulayıcılar ile kullanıcılar arasında çatışmalar yaşanacaktır.”

Yusuf Demir/Lafçı

Kaynak: www.patronlardunyasi.com
URL: https://www.patronlardunyasi.com/haber/Ozel-jeti-olanlara-siki-denetim-geliyor/250153